摘要:公路工程施工试验监理的目标是确保工程施工质量创优。试验监理在工程监理控制过程中起着举足轻重的作用。
　　关键词:公路工程 试验监理 控制
　　
　　高速公路工程材料的耗量巨大,如何合理选择经济且符合使用要求的材料,无疑是工程经济中应充分考虑的重要环节。因此,在工程建设的全过程中加强筑路(桥)材料质量的监理十分必要,它是保证工程建设高质量、高效益的关键。试验、测试数据不仅决定着各类技术方案和施工工艺可行与否,也决定着各单项工程和材料的质量状况,最终工程能否得到验收,能否得到计量和支付,等等。针对以上问题,笔者从以下方面对公路试验监理如何进行质量控制加以探讨。
　　1试验监理的职责
　　主要为监理工程师提供检查设备,核实承包商现场实验室试验数据。
　　凡涉及决定质量标准的一切试验,现场监理人员进行监督和审查之后,报监理工程师批准。当监理工程师认为必要时,可指令监理实验室进行对比试验。已批准的试验数据应为各项质量的控制指标。
　　当现场专业人员对承包商提供的资料有疑问或认为其可靠性有问题时,监理试验室应进行核查,并提出正确数据。
　　承担各合同段送交或提交的抽样检查。审查承包商的试验室人员资格和仪器、设备情况,并向总监理工程师报告;向监理人员提供试验标准、规范、试验统计报表和管理试验统计报表。
　　2试验监理的工作内容
　　2.1试验监理质量控制范围
　　2.1.1 材料试验 凡用于工程的一切材料(土、碎石、片石、块石、砂、矿粉、沥青、水泥、混合料、钢材、木材、土工织物等),均应在材料监理人员在场的情况下由承包商试验室取样进行试验,并经现场监理人员和试验负责人签字认可。
　　2.1.2 标准试验 对于要求承包人提供的标准试验(击实试验、集料级配试验、混合料配合比试验和强度试验等),必须在材料监理人员在场的情况下进行,资料经材料监理人员签字认可后报送监理试验室备查,必要时或监理工程师认为需要时,监理试验室应进行对比试验,标准试验结果由监理工程师代表批准。
　　2.1.3 抽样试验 一般分为任意抽样和随机抽样。任意抽样主要在工程施工中进行,随机抽样是在工程竣工或部分工程交工时进行。当监理工程师认为必要时,监理试验室应派试验员进行抽样试验,试验结果应交总监理工程师代表批准。
　　2.2试验内容
　　2.2.1 路基工程 路基用土(包括软土地基处理材料)的物理化学、水理性能,击实试验;压实度、回弹模量、弯沉值、CBR值以及软土基沉降观测分析等。
　　2.2.2 路面工程 路面各种结构层原材料、质量的技术要求,试验分析级配、压实度、基层(底基层)稳定集料(土)和面层水泥(或沥青)混凝土的组成配合比设计、回弹模量、弯沉值等。
　　3工程试验的具体实施
　　3.1 路基试验 包括土工试验和工程质量检验(标高、压实度、顶面平整度)两大部分,土工试验应在路基开工之前完成。包括基底土及借方土试验。
　　最佳含水量试验应根据现行规范规定采用重型击实试验,在采用仪器中有自动击实仪和手动击实仪两种。手动击实仪在操作中人为因素影响较大,用力不均,不能均匀地击实到试样表面,落距不恒定,故对结果影响较大。自动击实仪效果较好,但平时使用中要注意保养。
　　核子仪法受制约因素较多,对比试验数量很大,有些单位应用后认为精度不理想,特别是半刚性材料压实度比灌砂法明显偏低。所以在监理工程中,一般都不采用核子密度仪,特别是抽检试验,一般采用灌砂法和环刀法。环刀法适用于粘性土。根据两种方法的比较试验,粘性土相差很小,砂土及含砾土灌砂法比环刀法大1%~3%,主要原因是此类土质用环刀本身体积小,环刀打进时造成土质松动,另一不利之处是环刀口容易碰到砂砾而损坏。所以在试验监理过程中,对于90区土基一般采用环刀法,到达93和95区以上时,都采用灌砂法。
　　在含水量测定时,用酒精燃烧法容易烧毁土质内部有机含量,对于砂土容易造成砂砾跳出,为准确起见,建议采用烘干法。
　　3.2 路面试验 路面试验包括底基层、基底、粘层和透层(沥青路面),面层的工程质量检验及材料试验。应按表1、表2所列内容进行。
　　表1 路面工程质量检验表
　　 表2 路面工程材料试验表
　　4结语
　　总之,每修筑一条公路,在其监理组织机构上都必须设置监理试验室,并配备具有专业技术的试验人员,配置必需的仪器设备,这些都是公路工程中试验监理进行质量控制的重要手段。只有这样,工程质量有可靠保障。
　　参考文献:
　　[1]邵联银,杨卫红.试论试验监理与检测在工程质检体系中的作用[J].江苏交通,2002,(12).
　　[2]程桂环.浅谈公路工程监理[J].山西建筑,2008,(16).
 

本文为全文原貌 未安装PDF浏览器用户请先下载安装 原版全文