[摘 要]北宋东京既是全国的政治中心,又是商业文化中心。东京的城市结构冲破了传统的里坊制,较多地服从经济发展的需要,是中国历史上都城布局的重要转折点,对以后的几代都城有较大的影响。作为近代城市的雏形,它的影响一直延续到了现在。
　　[关键词]北宋 东京 城市设计
　　[中图分类号]J59 [文献标识码]A [文章编号]1009-5489(2009)11-0206-02
　　
　　公元907年,中国由唐转入了五代十国的战乱割据时期。至960年,北宋建立。相传宋建国之初,华山隐士陈抟曾欣喜的说:“天下从此定矣!”宋祖果不负其望,20年的南征北战之后,中原再次统一。这是一个新的盛世中华,虽不复汉唐的华美雄壮,可却另有一番舞榭楼台、才子佳人的旖旎风光。
　　北宋都城东京位于今天的河南省开封市。古往今来,这里曾多次遭受黄河的泛滥之苦,当年的砖瓦木石,长廊楼阁都深深埋藏在地下十几米之处。我们现在可以依照的图纸复制当年的建筑,可是那晓风残月、诗酒风流的逝水年华却再不会回来。今人只能从陈旧的卷轴画幅中,从古书的字里行间里,窥见一点往日的风采。
　　
　　一、定都东京
　　
　　在北宋之前,周、秦、汉、唐的古都历来不出洛阳、长安,可是宋太祖长剑一指,开封成了宋朝首都。相传最早周文王之子毕公高,就曾经在此筑城。而“开封”之名始于春秋(公元前770～476年),是郑庄公取“开拓封疆”之意而命名的。战国时,魏惠王将国都迁到这里,定名“大梁”。五代梁太祖建都开封,改名“东都”。后汉、后周、北宋均沿称“东京开封府”。金灭北宋后,改东京为“汴京”。元明时代,开封又曾称为“汴梁”和“北京”
　　这里地处豫东平原、黄河下游大冲积扇南翼,属暖温带大陆性季风气候,四季分明,光照充足,气候温和,雨量适中。年平均气温14.24度到14.50度之间,无霜期213到215天,年均降雨量670毫米,气候条件十分优越。
　　另外,从政治上讲,在北宋初期,开封也有着其他地方难以比拟的优势。首先,它地处中原的中心地带,一旦掌控就有利于控制全国。其次,开封作为地方政权的都城,历尽五代四朝的兴修,城池宫阙完备,人口稠密,经济基础比较好。最后,开封周围运河密布,城内,汴河、蔡河、金水河、五丈河等河流横贯,水运便利。不但有利于将全国的物资运往帝京,更将全国的首都和五湖四海紧紧相连,使开封真正成为“天下之枢”和“万国咸通”的政治中心。
　　从军事战略上讲,开封位于华北平原的南端,周围地势坦荡,无险可守,是有名的“四战之地”。在建国之初,以“四战之地”作为攻防要枢,伺机进取,有着充足的战略优势。可是,将此立为帝都却有着无险可守的天然缺陷。因此,北宋的统治者在京师驻屯重兵以弥补地理的缺陷,这一历史时期,兵权的集中往往也与都城的防御结合在一起。可是,这又是以削弱国防为代价的。因此,天宝九年,西幸洛阳时,宋太祖赵匡胤便提出了一迁洛阳,再迁长安的构想,道:“欲据山河之险而去冗兵,循汉周故事,以安天下也。”却遭到众人的反对,不久,太祖去世,此事便再无回转的余地。诚如太祖所言,“不出百年,天下之民力殚矣。”定都开封虽然不失为宋初的明智之举,却终于在后期显现了其不安定的因素。
　　
　　二、东京的城市结构
　　
　　1.城市布局
　　宋时东京的城市布局在《东京梦华录》中孟元老作过很详细的描写,简单来说,有内外三层,由外而内,分别是外城、内城、皇城三重城墙,城垣三道,重重护卫。皇城居于城市中心,内城围绕在皇城四周。最外为外城(亦称罗城),平面近方形,东墙长7660米,西墙长7590米,南墙长6990米,北墙长6940米。罗城东、西、南三面皆三门,北面四门,此外还有专供河流通过的水门十座。
　　自古帝京大多方正规整,呈中轴线对称的模式。这是一种雍容华贵、天家气派的皇家风仪的体现。与以往的国都不同,东京的外城并不是中规中矩的矩形,而是沿着地势的高低走向,上下曲折,蜿蜒迂回。据说,这是当年的太祖皇帝亲自设计的,其中当然包含了这位久识兵戈的沙场老将的独特用意。首先,和以往不同,北宋首都四周平坦,无法踞险而守,若城池规划还是平直无碍,难免暗藏隐患。既然不占地利,索性将城市建成不规则的走势,一旦敌军攻城,我方以此为凭,尚有背水一战的可能。其二,经过五代兴修,东京已经是一座完整繁华的都城了,定此地为国都时这就是一项有利条件,现在更没有理由毁旧建新。因此,北宋对于东京的建设,类似于现在的旧城改造,完善修整多于苦心营造。原来的城市走势当然不必全盘更改,这与汉时大兴土木创造出一个长安是不同的。
　　2.道路河流
　　东京城市道路从中心通向各城门,主干道即御路有三条:一条从皇城南门至外城南门的南北向干道,宽200米,是全城的主轴线;第二条为皇城南侧的东西向干道;第三条是在皇城东侧的南北向干道。此外,还有一些次要道路,组成不规则的道路网,四通八达,极其方便。
　　在东京,河道是城市重要的经济命脉,史称“四水贯都”。即有四条运河穿城而过:五丈河、金水河、蔡河、汴河。江河运输、官民供给多赖于此。宋太宗更曾有言:“东京养甲兵数十万,居人百万家,转漕仰给在此一渠水。”东京人口之众,是前朝历代都无从比拟的。漕运因为维系着天子、百姓以及数十万的禁军而显得格外重要。当年晋王赵光义力阻迁都的理由就是,“东京有汴渠,江淮每年数百万斛的漕米亦由此出,一旦舍弃米从何出?而府库重兵皆在大梁,安固已久,岂能动摇根本”。
　　另外,东京城内屋宇相连,栉次鳞比,意外失火时有发生,就近从“四水”中取水既是便利,也是必须。
　　3.城市结构
　　宋以前中国的城市实行的是“坊市制”,“坊”是市民的生活区,“市”则是商业交易场所。朝廷对市场实行宵禁,晚上是不准营业的。可是宋时却有了“侵街”现象的出现,当时的商人们不顾禁令,在“坊”中开铺,到了仁宗时期,朝廷也只好将“坊”墙、“市”墙双双推倒。
　　以坊巷为骨架的宋东京,便与历代国都有了显著不同:
　　其一,主要街道成为繁华商业街,皇城正南的御路两旁有御廊,允许商人交易,州桥以东、以西和御街店铺林立,潘楼街也为繁华街区。二,住宅与商店分段布置,如州桥以北为住宅,州桥以南为店铺。三,有的街道住宅与商店混杂,如马行街。四,集中的市与商业街并存,如大相国寺,被称为“瓦市”,其“中庭、两庑可容万人”,“每一交易,动计千万”。在一些街区还存在夜市,如马行街“夜市直至三更尽,才五更又复开张”,有许多酒楼、餐馆通宵营业。此外,随着经济的发展和文化的繁荣,出现了集中的娱乐场所——瓦子,由各种杂技、游艺表演的勾栏、茶楼、酒馆组成,全城有五六处。
　　
　　三、东京城内生活
　　
　　1.管理
　　东京城内“坊市”混合,大街小巷人口稠密,房屋又都是木结构建筑,因此火灾频发。《宋史•五行志•火》记载,两宋三百多年内,全国各地的大型火灾有二百多次,主要是在京城及各州县城镇发生的。东京城的火灾最多,大火四十四次。
　　于是,官府专门成立了“潜火队”,也就是今天的消防队。多由军队组成,不劳百姓。关于防火种种都有明文规定,若有违反则严惩不贷。
　　此外,因为放宽了宵禁,城门关得很晚,开得很早。所以御街上每隔二三百步便设一个军巡铺,铺中的防隅巡警白天维持交通秩序、疏导人流车流,夜间警卫、防盗、防火以及意外事故的发生。
　　2.市民生活
　　“坊市制”的取消大大丰富了普通百姓的生活,休闲娱乐自不必说,仅从饮食举一例便可见其影响之巨。
　　古时中国人基本上只有两餐:晌午一餐,傍晚一餐。基本对应农耕的开工和收工的时间。如果军人行军么,也是在两顿饭之间的六七个小时内一口气进行的。所以往往可以走很远的路,日落了就安排岗哨休息了。但到了北宋初年,随着宵禁的解除,城市居民的夜间生活一下丰富起来。于是很多人养成了入夜后再吃一顿饭的习惯。
　　酒楼的大量出现更是培养了人们下馆子的习惯。
　　3.诗文传播与酒色风流
　　在两宋,妓女是一种特殊职业,为了吸引顾主,一些声色行业的老板往往不惜血本,从小便对女孩进行文化培养。于是,宋时色艺双绝、品味高雅的名妓名伶屡见不鲜。她们对优秀的诗词往往有着明锐的把握能力,很多词人的作品都是最先由妓女们传唱开来。
　　东京城的设计尤其有意思的是,妓馆瓦舍,与太学、国子监都在蔡河附近,相距不远。来来往往的青衫红袖、才子佳人,吟唱的是寒蝉凄切,弹拨的是八声甘州。多年城破之后,远离家乡的游子除了忆起那故国明月,定也会想起曾经的粉黛娥眉吧。
　　北宋末,东京人口估计约有130～190万,它既是全国的政治中心,又是商业文化中心。东京的城市结构冲破了传统的里坊制,较多地服从经济发展的需要,是中国历史上都城布局的重要转折点,对以后的几代都城有较大的影响。对民众“坊郭户”与“乡村户”的区分就是现在户籍制度先声。作为近代城市的雏形,它的影响一直延续到了现在。
　　
　　[参考文献]
　　[1]赵益:《品宋朝》,陕西师范大学出版社2007年版。
　　[2]潘谷西:《中国建筑史》,中国建筑工业出版社2004年版。
　　[3]魏天安:《宋代行会制度史》,东方出版社1997年版。
　　[4]孟元老:《东京梦华录》。
　　[5]《史记•乐毅列传》。
　　[6]《后汉书•荀彧传》。